Ange ett namn eller sökord så får du upp alla artiklar som innehåller det du söker.
Tillbaka till Tonis hemsida

Toni Schönfelder A lifetime of innovation

Mina favoritlänkar, kolla in

Debattartiklar Ryssland

TaxFree handelns vara och icke vara

Tillägnad buss- och kollektiv branschen av Toni Schönfelder oberoende och fri debattör
Klicka på den artikel du vill läsa

Artiklar som du bara måste läsa,Vakna upp i Sverige!

Debatt artiklar av Harald Rosén (Det gäller flyg)

Toni Schönfelder
A lifetime of innovation



Toni Schönfelder
A lifetime of innovation

Debate - Opinion in English
Russia and Baltic States

Back to Toni Schönfelders homepage

Web library, My favorites

Toni Schönfelder
A lifetime of innovation



Verschiedenes in Deutsch

 
Newsletter Varning Schönfelder nr 9 den 18:e mars 2007  
 
Mot korruption, vänskapskorruptionen, maktmissbruk och slöseriet med skattemedel  
Jag har valt en personlig, oftast kontroversiellt prägel på det som skrivs, helt medvetet  
 


 
 
Turism  
 
1)  
 
Strategisk omorganisation av turismen i Göteborg.
 
 
Göteborg & Co kan bli moderbolag till både Got Event och Liseberg  
Det mesta talar för att evenemangsbolaget Got Event och nöjesparken skjuts in under turistkoncernen Göteborg & Co:s allt större och mäktigare paraply.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-1.pdf  
 
 

 
 
EXTRA  
 
Jan Pelli tidigare VD för Flygbussarna i http://www.peopletravel.se/koncernen som lämnade verksamheten 2006 har enligt uppgifter antagit ett nytt VD jobb för SAMTRANS där han började den 15 mars 2007  
 

 
 
Kollektivtrafik & Buss  
 
2)  
 
Ledaren på tidningen GT red Jimmy Fredriksson ställer frågan: Vem ska bort?
 
 
Det är som förgjort. Och hade det inte varit på riktigt och drabbat riktiga människor skulle det ha varit något att skratta riktigt hjärtligt åt.  
För det spelar ingen roll hur illa bussar, spårvagnar eller tåg fungerar eller inte fungerar – det finns ingen som stiger fram och tar sitt ansvar.  
 
Inte heller finns det någon som pekar ut någon som har ansvaret.  
Kollektivtrafiken måste vara den enda samhällssektor där det går att misslyckas kapitalt och ändå få behålla jobbet.  
 
Läs hela artikeln samt kommentaren från Toni på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-2.pdf  
 
 
En biljett Strömstad – Göteborg kostar 200 kr enkel 10 kuponger a 20 kronor därtill kommer miljoner i skattesubventioner som västrafik erhåller av berörda kommuner. Ett privat bolag hade utan subventioner kunnat utföra trafiken för högst 30 kr för en enkel resa. Ett bra exempel är sträckan Göteborg – Oslo där 4 bolag kör i konkurrens kostar enkel 49 kronor!  

 
 
3)  
 
Det är en svår uppgift att få folk att förstå, utan monopol och gränser blir världen bättre!
 
 
Det här är inte något man behöver testa en gång till, en gång till och ännu en gång till.  
Redan den franska ekonomen Frederic Bastiat sade "May all the nation soon trow down the barriers which separate them" men på franska förstås.  
 
Det var redan då svårt att få människor att förstå att utan gränser fungerar ekonomin bättre  
(Ett tag före första världskriget fanns inte så mycket gränshinder och handelsbarriärer).  
Tiden var relativt sett blomstrande både i kulturellt och ekonomiskt avseende.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-3.pdf  
 
 

 
 
4)  
 
Swebus får "böta" 8,3 miljoner
 
 
605 inställda bussturer. De kostar Swebus 8,3 miljoner kronor. Pengar som ägarna, Dalarnas kommuner och landsting, nu får dela på.  
Den 1 juli 2006 tog Swebus över linje- och skolskjutstrafiken i Dalarna. Det blev en turbulent trafikstart med stora störningar och mängder av inställda turer.  
Totalt har över 600 bussturer i Dalarna ställts in under det första halvår som Swebus skött trafiken. Eftersom ett vite utdöms för varje inställd tur får Swebus betala en rejäl slant för problemen. Närmare bestämt 8,3 miljoner kronor för perioden juli-december 2006.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-4.pdf  
 
 

 
 
5)  
 
Behandla oss lika, Swebus!
 
 
"Förarcertifiering", är ett sätt att höja statusen i yrket och att få en bättre kvalitet bland bussförarna. Enkelt förklarat kan man säga att det hela handlar om att vi ska bete oss mer "professionellt" och att vi ska kunna utföra vårt jobb på ett så bra sätt som möjligt. Bra kan alltid bli bättre!  
 
Dessa rader stod i ett längre informationsmeddelande till oss bussförare på Swebus i Falun. Med tanke på den cirkus som blev och är, när Swebus tog över busstrafiken reagerade jag med ilska, då jag läste igenom informationen.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-5.pdf  
 
 

 
 
6)  
 
Swebus Express hotfyllda samtal med en konkurrent  
Insändare:
 
 
Ägaren till det här telefonnumret var på "pricklista nummer 1" för  
Swebus Express som ville ta "död" på honom då han körde expresstrafik  
mellan Dalarna - Stockholm med sitt lilla dalabussföretag  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-6.pdf  
 
 

 
 
7)  
 
345 smarta sätt att skaffa nya kunder  
 
Ett tips till alla monopolister och Swebus:
 
 
Om du också vill ha fler nya kunder  
Lär dig hur man Spöa sina konkurrenterna -20 enkla sätt att ta ditt företag rakt in i omkörningsfilen  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-7.pdf  
 
 

 
 
8)  
 
Mitt förslag kvarstår välj Mats Qviberg till ny ordförande för BR
(Bussbranschen)  
Man börja vid roten av det onda och byt ut styrelse och kansli!  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-8.pdf  
 
 

 
 
9)  
 
”Växthuseffekten är en myt” Klimatforskaren ger svar på frågor!
 
 
Klimatforskaren som inte tror att klimatförändringen beror på människan.  
Här följer svar efter att en av mina läsare ställde direkta frågor  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-9.pdf  
 
 

 
 
10)  
 
Växthuseffekten är bara nys
 
 
Ulf Nilson om klimatförändringarna.  
Det pågår redan ett kallt krig om olja. Och gas. Det stärker en rad av de läskigaste regimer som finns: Saudiarabien, Iran och Venezuela för att bara ta de värsta.  
Än så länge jobbar vi, svenskar, amerikaner, tyskar, etc intensivt på att föda inte bara oljeshejkar utan också de extrema islamisterna. Jämfört med det problemet är växthuseffekten bara nys.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-10.pdf  
 
 

 
 
11)  
 
Sverige ska satsa på kärnkraftsteknik i stället för att ytterligare minska utsläppen av växthusgaser en aning provocerande
 
 
Pressmeddelande 16 mars 2007 Finansdepartementet  
Kyotoprotokollet behöver kompletteras  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-11.pdf  
 
 

 
 
12)  
 
Det var mycket snack om miljö på årets bilsalong 2007 i Genève.
 
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-12.pdf  
 
 

 
 
13)  
 
Eudoxa sprider återigen desinformation om klimatpolitiken
 
 
Det är skrämmande när företagsvärlden försöker vrida fakta så att det ska hindra skada deras finansiella intressen trots att det påverkar allas framtid. Vi måste lära oss se igenom deras propaganda och söka riktiga fakta i fråga.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-13.pdf  
 
 

 
 
14)  
 
Björn Gillberg sågar etanolsatsning
 
 
Etanol är en återvändsgränd, säger miljöprofilen Björn Gillberg.  
Förklaringen är att oavsett vem som räknar och hur man räknar så ger biometanol ett större utbyte av drivmedel än etanol.  
 
Enligt Björn Gillberg är etanol en gigantisk felsatsning, som satts i rullning av jordbrukspolitiska skäl. Med överskottet av majs i USA, vete och vin i Europa, kunde etanol användas för att minska oljeberoende och farliga utsläpp, samtidigt som bönderna kunde hållas på gott humör.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-14.pdf  
 
 

 
 
15)  
 
Tidningen Ny Teknik krossar
myterna om spriten  
 
Toni kommenterar: är det dags för insnöade redaktörer att kliva fram ur kunskapsmörkret?  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-15.pdf  
 
 

 
 
16)  
 
Pessimisternas julafton, Larmen om miljön duggar tätt.  
Av
Lars Nilsson, bättre ungefär rätt än exakt fel  
 
Är man inte övertygad om att allt går åt helvete är man i bästa fall naiv men sannolikt köpt av storkapitalet. Alla tokförslag beaktas högaktningsfullt. Förbudsstaten ses som ett föredöme, inte bara för maskrosätande rättrådig källsorterare i foträta skor.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-16.pdf  
 
 

 
 
17)  
 
Gaskameran hittar läckan fångar molekylernas vibrationsenergi på video
 
Gaserna du ser i kameran är * Bensen * Etanol * Etylbensen * Heptan * Hexan * Isopren * Metanol * Metyletylketoxim * Metylisobutylketon * Oktan * Pentan * 1-Penten * Toulen * Xylen * Butan * Etan * Metan * Propan * Etylen * Propylen  
 
Samtliga gaser är fossila och ökar Co2 utsläppen!  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-17.pdf  
 
 

 
 
18)  
 
Uppfinnarna utan pengar när stor bolagen tar hand om potten!  
 
Vinnovas pengar går små uppfinnare förbi, Volvo tar hand om merparten!
 
 
Fordägda Volvo Personvagnar fick det enskilt största bidraget förra året, 125 miljoner kronor. Näst mest, 99 milj kronor, fick de statliga industriforskningsinstituten som ingår i det helstatliga bolaget Ireco. På tredje plats i Vinnovaligan kom Saab som fick 80 milj.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-18.pdf  
 
 

 
 
19)  
 
Fusk och bedrägeri i företagsvärlden
 
Korrupta företag och hotade domare. Opålitliga politiker och påhittade direktörer. Biovåren är full av företagsfusk.  
 
En hög chef på SF misstänks för avancerat bedrägeri. Men bedrägerier är inte bara på tapeten i den verkliga filmbranschen. De dominerar på vita duken också.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-19.pdf  
 
 

 
 
20)  
 
Sverige - landet där ingen behöver ta ansvar
 
 
Värdighet, frihet, personligt ansvar; detta är ord som aldrig hörs i den svenska debatten. Kan det bero på att staten behandlar oss som barn? Man kan ju inte sakna något man aldrig haft.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-20.pdf  
 
 

 
 
21)  
 
En tidsresa med socialdemokratin
 
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-21.pdf  
 
 

 
 
22)  
 
Cecilia Malmström, EU-minister, EU tillbaka på banan
 
 
Efter några års ångest, tankepaus och stiltje är nu EU tillbaka på banan igen.  
 
Folkomröstningsresultaten i Frankrike och Nederländerna skapade en slags depression som det tog tid att komma över. Det var kulmen på ett par års intensivt förändringsarbete inom EU med utvidgning av 10 nya länder, införandet av euron, genomförandet av konventet och ett nytt fördrag med syfte att göra EU-samarbetet tydligare, effektivare och mer demokratiskt.  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-22.pdf  
 
 

 
 
Internet  
 
23)  
 
Så ska Skatteverket fånga nätfuskare  
Denna vecka lanserar Skatteverket sitt nya supervapen för internet. Det handlar om spindlar som automatiskt finkammar företagares nätsajter i jakt på skattefusk.
 
 
Skatteverket utökar sin kontrollverksamhet på internet. Med start om en vecka kommer företagare granskas med hjälp av ett verktyg som scannar av vad företagen skriver på nätet.  
 
"Vi ska hitta folk som är non-compliant, alltså de som inte är följsamma till lagstiftningen”, säger Dag Hardysson, Skatteverkets riksprojektledare för Xenon-programmet.  
 
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-23.pdf  
 
 

 
 
24)  
 
Skrota landstingen (ledaren i Expressen den 18 mars 2007)
 
 
Varför var det under så lång tid naturligt att Skåne hörde till Danmark och inte till Sverige?  
 
Läs hela artikeln på denna pdf länk:  
http://www.toni-schonfelder.com/pdf/20070318-24.pdf  
 
 

 
 
25)  
 
Åså sist i detta Nyhetsbrev  
Kort historia om energien i Sverige
 
 

 
 
Eder tillgivne  
 
Toni Schönfelder  
Ring till lokaltaxa och swisch är du i Alicante  
Stockholm 08 - 519 70 616 eller Göteborg 031 - 360 84 81  
 
annars gäller som alltid  
Tel 0034 616 421 085  
Fax 0034 966 69 81 58  
 
Mail mailto:toni@schonfelder.com  
 
Annons  
 
Hyr din bil från EuroCasaCar i Spanien!  
 
Nya flygplatser: Sevilla och Reus (Tarragona) söder om Barcelona
 
 
Vi har över 24.000 bilar på flygplatserna Malaga, Alicante, Palma de Mallorca, Barcelona Girona flygplatser som är några av 50 tal mest populära destinationerna där vi finns.  
 
Vår bokningsite är helt automatisk fungera dygnet om alla dagar, året om!  
Svar inom några sekunder, Voucher inom 1 minut!  
 
Inga rabatter, inga bonusprogram, inget snicksnack, inga flum löften, bara rakt av ett lågt pris där allt är inkluderat från första början!  
 
Välkommen du också, du sparar tusenlappar med ett enda ”musklick”!!  
http://www.eurocasacar.eu  
 
 
Hyr din bil i Sverige, USA, Kanada, Frankrike, England och övriga VÄRLDEN  
(vi har avtal med lokala firmor i 142 länder och över 6.400 destinationer)
 
 
Klicka alltid in dig på bägge webbsidorna och jämför priserna vilka kan variera då vi har olika avtal med olika lokala hyrbilsfirmor  
 
1) http://www.telluscar2.com  
 
2) http://www.telluscar.eu

Reklam för Spanien
Söker du information om Spanien -- Använd dig av min web http://www.spaininformation.org
Här hittar du allt

Fair use notice

The Toni Schönfelder Newsletter and website contains copyrighted material the use of which has not always been specifically authorised by the copyright owner. The material is being made available for purposes of education and discussion in order to better understand the complex nature of corruption in today's world. I believe this constitutes a "fair use" of any such copyrighted material as provided for in relevant national laws.

The material is distributed without profit to those who have expressed an interest in receiving the included information for research and educational purposes. If you wish to use copyrighted material from this site for purposes of your own that go beyond "fair use", you must obtain permission from the copyright owner. Toni Schönfelder cannot guarantee that the information contained in the Corruption News service is complete and correct or be liable for any loss incurred as a result of its use. Nor can Toni Schönfelder be responsible for any subsequent use of the material.


Denna sida är producerad av Toni Schönfelder. Avsändaren har inget ansvar för innehållet i sidor som är länkade -- allt material som finns i egen producerade sidorna får användas fritt och utan kostnad.

Esta página ha sido realizada por el Sr. D. Toni Schönfelder.Los realizadores de la página no se hacen responsables del contenido de las páginas enlazadas a la presente. Toda la información existente en las páginas de realización propia pueden ser utilizadas libremente y sin ningún tipo de coste.

This page has been produced by Mr Toni Schönfelder. The sender does not take any responsibility for the contents of the linked pages. The whole material in the own produced page can be used free of charge.