 Tillbaka till Tonis hemsida Toni Schönfelder A lifetime of innovation
Debattartiklar Ryssland
TaxFree handelns vara och icke vara
Tillägnad buss- och kollektiv branschen av Toni Schönfelder oberoende
och fri debattör
Artiklar som du bara måste läsa,Vakna upp i Sverige!
Debatt artiklar av Harald Rosén (Det gäller flyg)
Toni Schönfelder Back to Toni Schönfelders homepage
Toni Schönfelder
 |
1) Swebus nedräkningen har börjat! Sämre resultat för Concordia Bus (Toni kommentera efter artikeln) http://www.rt-forum.com/nyheter.html 2005-08-11 [busstrafik] Concordia Bus Nordic, som bl a äger Swebus, Interbus och Swebus Express, redovisar ökade förluster under det pågående verksamhetsåret. Det framgår av den niomånadersrapport som företaget presenterade på torsdagen. Rörelseresultatet har försämrats till -57 miljoner kronor, jämfört med - 25 miljoner samma period förra räkenskapsåret. Underskottet före skatt uppgick till 199 (-185) miljoner kronor för samma period. Concordia Bus har brutet räkenskapsår, mars t o m februari. För verksamhetsårets tredje kvartal redovisar Concordia ett rörelseresultat på - 14 miljoner kronor, en försämring med 11 miljoner jämfört med samma period för ett år sedan. Företagets kassaflöde har också försvagats under perioden. Under verksamhetsåret mars 2003 t o m februari 2004 redovisade Concordia Bus Nordic en förlust på 254 miljoner kronor före skatt. Samtidigt minskade företagsgruppens rörelseunderskott med 11 procent till 108 miljoner kronor, jämfört med det föregående verksamhetsåret. Toni:s kommentar: Resultatet kommer inte som en överraskning, det var väntat. På nedanstående länk finns Swebus pressmeddelande och mina kommentarer där Swebus för ut dimridåer, ”bolaget är räddat man erhöll 190 milj.” kronor. http://www.toni-schonfelder.com/swe.asp?kat=3&id=722&show=722 Även om likviditet och resultat inte omedelbart hör ihop ger det ändå en bild över situationen. Pengarna är snart slut igen, nya kulor måste fram. Kommer inga, är den av mig gjorda prognosen snart nära. En tydligare varning till alla små bussbolag som är under entreprenörer till Swebus än denna kan ni inte få, är konkursen ett faktum hur klara du dig eller följer du med ned i djupet? Sveriges genom tidernas största konkurs inom kollektivtrafiken kommer allt närmare. Dansen på årsmötet i september fortsätter som inget hänt eller skall hända, bussbranschens strutsmentalitet är orsak och verkan till att ingen utveckling kan ske. 2) Flygbussarna glömde betala skatt i tid! FAC FLYGBUSSARNA AIRPORT COACHES AB Restföring på skattekonto 2005-08-01, 541 884 kr. Omsättning 251 871 000 kr , eget kap 2 686 000 kr, resultat 35 663 000 kr, bokslut 2004-12. Från Busstidningen, Bussbranschen http://www.bussbranschenbw.se/dagens.html 3) Svensk Turism och pryorna som satt sig att sköta verksamheten. Det har nu gått ett drygt halvår med den nya organisationen, vad har hänt? Jo man har arbetat hårt med att tillsätta styrgrupper, VD grupper och annan politisk tillrättalagt byråkratanda under ledning av en köns kvoterat moderat kvinnas ledning som styrelseordförande vars kunskaper inom turism är att hon är social och väldig trevlig. Vi får väl vara tacksamma för landet Sverige att den svenska industrin inte har exakt samma köns kvotering eller urvalskreterier även om man ibland kan undra vilka som tillåts föra etablerade företag till ättestupan. När man sätter pryor till att leda företag kan man undra vilken kompetens som efterfrågas? Kanske någon kommer ihåg annonsen man hade ute när man sökte en ny VD? Jag trodde att det man sökte var en astronaut med koncernchefserfarenhet från minst ett företag i General Motors storlek. Med 40 års yrkeserfarenhet men åldern skall inte överstiga 30 år, ungefär så var annonsen utformat. ( Med Fru styrelseordförandens överinseende) Det lär ha funnits en styrelseledamot i turistrådet som ville ha jobbet, klart att man inte platsar när ens egen horisont är rövslickandet i Stockholms turistvärld och är långt över den satta maximerade ålders gräns. Trots rekryteringsbyrå som lägger ut sökmallar blev man brädat av att styrelseordföranden som hittade en egen kandidat efter eget smak och tycke. Tillsättningen är allt annat än korrekt men vem bryr sig i ankdammen? Man kan väl sammanfatta – inget av det man sökte fick man. Alice i underlandet är vad som gäller, ingen kontakt mellan hjärna och munnen. Dom som såg det ur ett nära perspektiv dom lämnade styrelsen. Förmodligen dom enda som var kompetenta varför fru könskvoterat uttrycker det hela som, ”nu har jag den styrelse jag vill ha”! Jajamensan, detta uttalande borde ha varit tillräckligt för en icke rövslickande styrelse att lämnar sina poster om det funnits lite mer rättskänsla bakom pannbenet och inte bara den djuriska driften att tillhöra slickepottorna som vill vara nära maktens honungsburk. En formell klagan hos regeringen över ordförandens uttalande hade varit det minsta man kunde kräva, det är nämligen styrelsen som övervakar ordföranden och inte tvärtom. Medans det svenska turistrådet söker återigen efter en identitet och inte minst av allt en uppgift i tillvaron så händer det saker och ting baserat på vetenskapliga grunder. Leif Aronsson som arbetar som forskningsansvarig på Göteborg & Co håller kontroll på världens turistutveckling. Denna gång är det en fyllig rapport från Las Vegas där man gör allt rätt och tillsätter kunskap framför kvoterade chefer och lakejer till medarbetare. Toni, Las Vegas är en ofattbar produkt och där mässor och möten blir allt viktigare. Men mässor och möten är fortfarande bara ca 14% av besökarna och upp emot 25% av turistinflödet. Men ändå, hur kan man höja beläggningen på 137.000 hotellrum med +3,7%-enheter till 91,2% och samtidigt höja genomsnittpriserna med +15,7% till 695 SEK? Vi har i Sverige 97.000 hotellrum med en genomsnittlig beläggning hittills i år på 45% +1,5%-enheter och med en genomsnittligt pris första halvåret på 824 kr som har höjts med +2% sedan förra året. Det finns all anledning att följa och studera fenomenet Las Vegas. Hälsningar Leif Fortsatt stark turistökning i Las Vegas - Junisiffror Fler mässor och möten ökar beläggningen och hotellen kan höja de annars låga priserna rätt ordentligt Antal turister juni +7,2% till 3,2M (Årstrend +2,7%) Biltrafiken juni (major highways) +7,3% Hotellrumsskatter (maj) +22,3% till 140M SEK Mäss-/affärsmötesbesökare juni +40,8% till 421.000 Antal mässor/affärsmöten juni +26,7% till 1.969 Rumsbeläggning juli 04-jun 05 (på 137.000 rum): Hotell och motell 91,2% +3,7%-enheter Bara hotell 94,1% + 2,3%-enheter Bara motell 72% +10,1%-enheter Hotel loch motel WE (weekends) 96,6% +2,4%-enheter Hotell och motell MW (midweek) 89,3% +4,3%-enheter Rumspriser juni +15,7% till genomsnittligt 695 SEK LAS VEGAS SUN August 12, 2005 Highlights Las Vegas Las Vegas mässor ökar marknadsandelarna 5,7M besökare 2004 (14% av alla besökare) 29% av mässytan för de 200 största mässorna 19% av antalet av de 200 största mässorna 44% av de 25 största besökta mässorna 16 av världens 20 största hotell; Störst MGM 5000 rum; Dyrast i världen Wynn 19 mdr; Antal hotellrum 2004 132.000; Rumsbeläggning 2004 89%; Genomsnittspris 640 kr Snabbaste tillväxten i USA; 6.000 flyttar in per månad; 1950 25.000 invånare; 1990 260.000; 2005 2 M och prognosen för 2020 minst 3 M 2004 37 M besökare varav 6 M på mässor och kongresser (16%); 4 M från utlandet Spelvolym 2004: 62 mdr SEK; 1.000 spelbord, tusentals spelautomater; Genomsnittsutlägg på spel per besökare 3.900 SEK; Högsta vinst år 2001 284 M SEK på Jackpot i en automat (en ingenjör från Los Angeles) 50-tal shower; Céline Dion veckogage 5,9 M SEK Världens största bröllopsstad med 130.000 bröllop årligen (växande) Världsattraktioner i temaresorts: Venedig, Paris, högsta bergbanan, största guldklimpen, största konstgjorda vulkanen, största vattenspelet, starkaste laserstrålen Direkt sysselsatta inom turism 260.000 (33%) av totalt 800.000 (2010 ytterligare 200.000 inom turism); Kirk Kerkorians MGM Mirage med 12 casinos sysselsätter 70.000 personer Sanerar gamla stan i Las Vegas för detta ändamål har man avsatt 21 mdr SEK Tillkommer privata satsningar på 360 mdr SEK Leif Aronsson, tourism@telia.com Toni kommentar! Nå och vad sysslar vi med i Sverige, jodå skattemyndigheten jagar folk som hyr ut sina båtar utan att betala skatt för inkomst som blir lagt på annan inkomst varför marginalskatteffekten gör att nästan inget blir kvar, något som tiotusentals svenska fritidshus ägare fått smärtsamt uppleva där fogliga hyggliga medborgare förvandlas till angivare i enlighet med jantelagen och skattemyndigheten utdömer skatt och straffavgifter. Och någon undrar hur vi skall få fart på den svenska turism? Med världens högsta privatbeskattning, världens högsta landningsavgifter, vägar som förfaller, campingvärdar jagar husbilar på vägarna för att tvinga oförstående utlänningar som hör talas om det liberala och fria Sverige tvinga dem att åka till en campingplats för att få uppleva det mest svesnka som finns ett rejält svensk fylleslagsmål och okvädningar mot häpnande turister istället för att dessa kan stanna vid en vacker sjö och njuta av naturen, något som ännu är opåverkat av jantelagen och politiska övergrepp. 300 miljoner i inkomst ger husbilsturisterna Norge, i Sverige framställs dessa som parasiter bara för (jantelagen) att svensken inte har råd att föra fram en husbil med 12 meter som kostar 2-3 miljoner i inköp. Då är denne turist en miljöbov, missbruka allemansrätten, sliter på våra sjöar, är skatteskojare från ett skatteparadis för nåt fel måste det ju vara att dom kan något som vi Inte har råd med. Ack, varifrån kommer allt denna dårskap? Alla kan väl ändå inte tillhöra kommunisterna? 4) En av Sveriges Största Turistattraktioner kom av sig själv! 50.000 turister har sett "Mount Byholma" Sågverkskoncernen Vidas gigantiska timmerhögar på Byholms gamla militärflygfält vid Ljungby i Småland har blivit en turistattraktion. Under sommaren har det kommit mellan tusen och tvåtusen besökare om dagen – totalt 50.000 nyfikna hittills. Varje dag lossar 150 timmerbilar sin last av stormfällt virke från orkanen Gudruns härjning i vintras på Byholma flygfält. De sex gigantiska vedstaplarna är 13 meter höga och 2 kilometer långa. Den 116 ton tunga kranen är bemannad dygnet runt, sju dagar i veckan. - På Byholma kommer vi att lägga vi upp en miljon kubikmeter timmer. Om man skulle lägga det på lastbil skulle det behövas lastbilar som står på rad från Alvesta till Paris - tur och retur, säger Vidakoncernens vd och delägare Santhe Dahl i en intervju i veckans nummer av Veckans Affärer. Vidakoncernen, som är Sveriges största privatägda sågverksgrupp med 10 anläggningar och 600 anställda, var först ut med en prislista till stormdrabbade skogsägare och har hittills köpt in fyra miljoner kubikmeter stormfälld skog. Vida lägger upp virket på ett 20-tal lagringsterminaler i södra Sverige men det är bara Byholma flygfält som blivit en turistattraktion - den största virkeslagringsplatsen i Europa. - Den här turistattraktionen har kommit av sig själv. När vi märkte det stora intresset försökte vi bara underlätta för dem som kom med parkeringsplatser och gångleder, säger Santhe Dahl Toni Kommentar: Bra att gamla nedlagda flygplatser kommer till användning! Men vad skall Turistrådet syssla med som inte blev tillfrågat av Naturens makter? 5) Stor premiär idag: Ring gratis med svensk innovation http://www.dagensps.se/artikel.asp?articleID=11456 Förväntningarna har varit skyhöga kring den nya revolutionerane uppfinningen som förvandlar mobilen till en gratis ip-telefon. Nu är den här. Och den är svensk! DagensPS.se har tidigare skrivit om IP Drum Mobile Skype Cable, som gör att mobilen kan kopplas till bredbandsnätet och användas för att ringa gratis med Skype. Uppmärksamheten kring bolaget har varit enorm. Idag, måndag, är det premiär för uppfinningen som i juni presenterades av svensken Jerry Pettersson, grundare och delägare i norska IP Drum, vid teknikmässan Communicasia i Singapore. Produkten betecknas som "den första och sedan länge efterlängtade bryggan mellan internet- och mobiltelefoni". Sladden kopplas från datorns USB-port och ljudport direkt till din mobil. ”Detta teknologiska giftemål kommer att förändra mobilnätverket "as we know it today". Det tvingar mobiloperatörerna att tänka om kring sina prisstrategier för internationella samtal", säger Jerry Pettersson i en kommentar. IP Drums börjar säljas med start idag, måndag, i företagets webbshop, rapporterar Ny Teknik. Produkten ska även distribueras ut till återförsäljare. Toni kommentar: Skype hade också kunna ha varit ett svenskt företag om man inte skapat ett innovations fientligt samhälle där man väljer att ha bolaget i Luxemburg, verksamheten i England med medarbetare från Sverige, Lettland, England, Holland och Tyskland. 6) Elva hot mot din privatekonomi Bolånefesten fortsätter och allt fler svenskar skuldsätter sig upp över öronen. När räntorna nu stiger har Dagens Nyheter listat elva högst reella hot mot svenskarnas privatekonomi. Här är listan: 1. HÖJD BOLÅNERÄNTA. Ett lån på två miljoner kostar 35.420 kronor efter skattereduktion vid 2,53 procents rörlig ränta. Vid 3,53 procent blir kostnaden 49.420 kronor. 2. ARBETSLÖSHET. Du får max 680 kronor per dag från A-kassan. Den som tjänar 30.000 i månaden får ett inkomstbortfall med 175.480 kronor. 3. SJUKSKRIVNING. Du får 80 procent av lönen upp till 295.500 kronor. Tjänar du 30.000 i månaden förlorar du 123.600 kronor om året. 4. STANNAR HEMMA MED BARNEN. Samma ersättning som vid sjukskrivning. 5. HÖJD DAGISAVGIFT. I januari 2004 höjdes maxtaxan och mycket kan hända i framtiden. Tjänar du 30.000 i månaden kostar barnomsorgen 10.800 kronor om året för första barnet. 6. HÖJT TAXERINGSVÄRDE. I snitt kommer taxeringsvärden att höjas med 23 procent år 2006. En kommuner drabbas av en 40-procentig höjning! Vid ett ursprungligt taxeringsvärde på 3 miljoner kronor ökar kostnaden för fastighetsskatten med 9.000 kronor per år vid en 30-procentig uppgång. 7. MINSKAD AVDRAGSRÄTT FÖR LÅN. Idag får du dra av 30 procent av dina räntekostnader på belopp upp till 100.000 kronor. 8. HÖJD AVGIFT, BOSTADSRÄTT. En höjning på 500 kronor i månaden ger 6.000 kronor mer om året. 9. MATMOMSEN HÖJS. En momsutredning föreslår en enhetlig skattesats på 21,7 procent. Då blir maten 10 procent dyrare än idag, konstaterar DN. Matkostnaden skulle öka med 4.800 kronor om året för en vanlig tvåbarnsfamilj. 10. HÖJT ELPRIS. För två år sedan kostade elen i snitt 332 kr/MWh, förra året 256 kr/MWh och i år 274 kr/MWh. En höjning med 10 procent ger ökade kostnader med 2.000 kronor om året för en vanlig villaägare. 11. HÖJD KOMMUNALSKATT. Du kan själv räkna ut hur mycket en höjning på en procent skulle göra på hur mycket pengar du betalar till din kommun. (Källa: DN) 7) En sån jävla smäll !! Kola in denna länk, den ger dig ett uppslag hur snabbt utvecklingen går inom IT och media användandet. Redan nu har Expressen, Aftonbladet webfilm inslag, nyhetsbevakningen blir allt snabbare, allt mer effektiv, förlåt naturligtvis inte i bussbranschen där är man kvar och lunkar tiden står still och det gäller bara alla andra inte oss. Nejdå! http://kutv.com/topstories/local_story_222165020.html 8) Nu vill vi sätta fart på Sverige! Fick denna information nyligen- när jag läste igenom intressanta arbetsgrupper som man söker – rätt inte en enda till kollektivtrafiken! Gratis annonsering på Kneget augusti ut! Besök Sveriges bästa arbetsförmedling. Klicka på länken så kommer du till http://www.Kneget.se Nu vill vi sätta fart på Sverige! Jobb bara försvinner i en rasande fart - Telia säger upp 3000, företag flyttar utomlands.... Dags att göra nåt åt eländet! Kneget.se drar sitt strå till stacken: Gratis annonsering augusti ut! Knegets idé: Knegets grundidé är att vara en plattform för arbete/tjänster/varor. Många arbeten/sysslor kräver inte några speciella förkunskaper eller någon speciell behörighet, andra kanske behöver vissa kvalifikationer, men inte någon särskild behörighet - Ni skapar behovet och er egen marknad! Knegets annonssida/anslagstavla för varor och tjänster är ett nytt och innovativt sätt att skapa sysselsättning/arbete! Endast fantasin begränsar era möjligheter när det gäller att skapa arbeten/sysslor - alla kan utföra något som någon är villig att betala för! T.ex. barnpassare, snöskottare, gräsklippare, städare och olika typer av enklare hantverksarbete etc... Några exempel; Au pair, Barnvakt, Besökskompis, Biltvättare, Bud, Byggrådgivning, Bokföringshjälp, Bilmekaniker, Dagmamma, Datorhjälp, Dela bil / Samåkning , Discjockey, Efter skolan-jobb, Elektriker, Fönsterputsare, Frilansjobb - IT, Gräsklippare, Gå ut med hunden, Handikapphjälpare, Hemarbete, Hemarbete spec., Hushållsgöromål / trädgård, Lantbruksarbetare , Lackerare, Målare , Murare, Personlig vårdare, Plåtslagare, Sällskap, Festmusiker, Städhjälp, Snickare, Snöskottare, Språklärare, Transport /åkare, TV /videoreparation, Undervisning / läxhjälp, Webbprojekt / samarbete, Webbsida Köp / Försäljning m.m! Flera tillfälliga arbeten kan bli en heltidsinkomst! Prenumerera på Knegets Nyhetsbrev. Klicka här. 9) Alice i Underlandet ...eller konsten att alltid dra fel slutsatser av vad man ser, kunde vara rubriken. http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=572&a=447822&previousRenderType=8 10) Finansminister Gripenstedt hade ett finger med i spelet i nästan alla de stora reformer! "Finansminister Gripenstedt hade ett finger med i spelet i nästan alla de stora reformer som genomfördes i mitten av 1800-talet. Och det finns gott om beröringspunkter mellan då och nu. Då var Sverige fattigt, över en miljon människor utvandrade till Amerika för att söka sig en drägligare framtid. Samtidigt skapades många möjligheter i det som då skedde i omvärlden, en begynnande industriell revolution med allt mer av handel mellan länder. Idag står 1 miljon människor utanför arbetsmarknaden. Samtadigt hör vi talas om dom förändringar i världsekonomin som brukar kallas "globalisering" och som innebär att fler och fler länder inte bara handlar med varandra. Världen flätas samman på ett sätt som aldrig skett förut. Det är positivt. Aldrig förr i mänsklighetens historia har så många människor fått det så mycket bättre på så kort tid. Då, i mitten av 1800-talet skapades de rätta förutsättningarna för att Sverige på allvar kunde dra nytta av de positiva som hände i omvärlden. Samma sak kan vi göra idag. Styrande politiker tycker inte riktigt om den här diskussionen. Näringsminister Thomas Östros vill istället visa på mer passande statistik och olika jämförelser som sägs visa hur bra det i själva verket går för Sverige. Jag menar dock att det måste vara något fel på det företagsklimat vi har i vårt land idag eftersom det finns mer än 1 miljon personer som står utanför arbetsmarknaden, det handlar om 20 % av dom som är i yrkesverksam ålder och som inte har ett jobb att gå till. Det är många människor. Och det kostar alla andra människor som jobbar stora summor att det är så. Den tidigare LO-utredaren Jan Edling har räknat ut att var och en av Sveriges invånare varje år betalar så mycket som 13 416 kronor i ersättningar till dom som på det här sättet tvingas stå utanför arbetsmarknaden." Urban Bäckström, VD i Svenskt Näringsliv i programmet Sommar 2005-08-09 11 a - e) Nyheter från den nordiska färje industrin a) Kraftig förlust hos Silja Line Silja noterar en kraftig resultatförsämrig för det första halvåret 2005. Av en omsättning på USD 280,7 miljoner redovisas en förlust på USD 20,4 miljoner. Under motsvarande period i fjol var resultatet positivt med USD 7 miljoner. Siljas bränslekostnader ökade med USD 5,6 miljoner jämfört med året innan. Uppläggningen av "Finnjet" under vintersäsongen förorsakade USD 6 miljoner i uteblivna intäkter. Vidare reducerades intjäningen med USD 8,6 miljoner av lägre passagerarvolymer både på Helsingfors och Åbo. I sitt pressmeddelande skriver Sea Containers ( huvudäagren av Silja Line) att minskningen i stor utsträckning berodde på ökad kapacitet på den svenska marknaden. För årets första sex månader redovisar Sea Containers Ltd. en förlust på USD 24,6 miljoner för hela koncernen. Omsättningen uppgick till USD 839,6 miljoner. Under 2004 var förlusten för motsvarande period USD 10,1 miljoner. Enligt James B. Sherwood, president för Sea Containers, är resultatet för gruppens färjeoperationer uppenbart otillfredsställande och stora förändringar krävs för att återupprätta lönsamheten. Så fort hela högsäsongens resultat är klart kommer vi att meddela vilka åtgärder som skall vidtas, säger han. Toni Kommentar: Den som har ett bättre minne än Silja cheferna, vet att i detta Newsletter kunde man läsa sedan länge om alla glättade budskap som skickades ut av Silja ledningen vilka inte var annat än kvalificerade osanningar. För det kan väl inte vara okunskap? Skulle det vara okunskap så lär huvudena rullar i höst, James B. Sherwood är amerikan som byggt upp en jättekoncern i England, kanske en av de mest skickliga företagarna idag, som är motorn i många verksamheter, Orient Express Hotell kedja över hela världen med 10 stjärniga hotell om det funnits lika många stjärnor, driver Orient Express tåget i Europa och Far East Express i Asien b) ÖKADE LÖNEKOSTNADER ORSAKADE FÖRLUST FÖR RIGA SEA LINE Riga Sea Line omsättning motsvarande i(EUR0 7,5 miljoner) i fjol, vilket är 11 procent mer än under år 2003. Rederiet redovisade en förlust på (EUR 703.000),medan resultatet året innan var positivt. Förlusten berodde enligt rederiet på ökade bränslekostnader och ITF:s krav på höjda löner för de ombordanställda. Framtiden för Riga Sea Line är oklar eftersom Tallink har uttalat intresse av att inleda trafik på linjen Riga-Stockholm. Riga Sea Lines aktieägare kommer att diskutera rederiets framtid den 17 augusti. Bolaget ingår i ett nät av politiska intressen där socialdemokraterna är dom vill ha kvar linjen i egen regi och går med detta till val i höst. Riga Sea line använder sig av en total renoverat kändis båt som en gång tillhörde Svea som mäklades av Stena till ryska Baltic Shipping som förstördes av den ”ryska maffian” varav flera sitter i dagens regering i Ryssland, en av dem är dessutom minister, efter att Ilich försattes i kvarstad i Stockholm kom hon att säljas först till Tallink och därefter till Riga Sea line. c) TALLINK BESTÄLLER EN TILL FRÅN AKER FINNYARDS AS Tallink Grupp och Aker Finnyards har undertecknat ett avtal om leverans av en stor, snabbgående bil- och passagerarfärja för linjen Tallinn-Helsingfors. Nybygget levereras i maj 2007 av Helsingforsvarvet och är värt EUR 110 miljoner. I kontraktet ingår option på ett systerfartyg. Nybygget kommer att klara av sjöresan på 48 distansminuter mellan Tallinn och Helsingfors på en timme och 50 minuter och fartyget blir isförstärkt. Kapaciteten blir 1.900 passagerare och drygt 2.000 filmeter last. Tallink har även i order en bil- och passagerarfärja som byggs i Raumo för leverans våren 2006 med option på att beställa ytterligare ett systerfartyg. d) ANMÄLAN MOT DESTINATION GOTLAND FLYTTAS TILL KORRUPTIONSENHET Ekobrottsmyndigheten har lämnat över Rikstrafikens polisanmälan mot Destination Gotland till Riksenheten mot korruption. Enligt SVT Östnytt görs det för att korruptionsenheten har specialistkunskap för att utreda ärenden om trolöshet mot huvudman. e) MATS BERGLUND LÄMNAR VD-POSTEN PÅ STENA REDERI AB Stena Rederi AB:s vd Mats Berglund har blivit erbjuden och tackat ja till ett arbete hos det amerikanska rederiet OSG. I och med detta återgår Dan Sten Olsson som vd. Mats Berglund tog över vd-posten efter Dan Sten Olsson i början av 2003 och kommer att stå till Stena Rederis förfogande året ut. Christer Schoug har utsetts till shipping coordinator från 1 augusti. Han har varit nybyggnadschef på Stena RoRo sedan han kom till Stena 1995 och var dessförinnan driftschef på Scandlines. 12) ULF NILSON: Sverige sitter fast i fusk Utan svartjobb stannar Sverige! Det kanske stannar ändå, en dag, men utan svartjobb skulle det redan ha varit kört. Min squashpartner behövde en ny terrass. Två estländare á 60 kr i timmen, totalkostnad 360 kr! Hela södra Sverige, inklusive förvisso Stockholmsområdet, översvämmas av polska städerskor och snickare, litauiska, lettiska, estniska och ryska byggjobbare, mekaniker, målare, rörmokare och jag vet inte allt. Ja, fnask också och inbrottstjuvar och gangsters men jobbarna är vanligast, man hittar annonser i tidningarna ofta nog. Samtidigt är detta bara toppen på ett isberg. Den som f r a m f ö r a l l t jobbar svart är svensken själv. Inte nog med det: Jag känner nog knappt en enda svensk som inte känner någon som jobbar svart trots att han eller hon är sjukskriven eller förtidspensionär eller möjligen har friår. Man låter sig försörjas på statens, alltså skattebetalarnas, bekostnad. Och svarar med att förbättra sin levnadsstandard med hjälp av andras, ibland beskattade, ibland obeskattade pengar. Det vanligaste betalningsmedlet är cash, anonyma sedlar ur en ficka i en annan, men också tjänster och gentjänster förekommer givetvis. Själv skulle jag kunna tänka mignej, förresten, stryk det! Svartjobbet är givetvis bra i den meningen att det skapar likviditet. Folk får råd. I stället för att betala skatt köper man en finare tv (och betalar 25 procents moms) eller en cykel eller en flaska konjak man annars inte skulle ha haft råd med. Alla tjänar på saken, utom hr Nuder som anser att a l l a pengar egentligen tillhör staten att fördelas mellan grupper och organisationer (som SSU och Centrum mot rasism) som röstar rätt. Det jag menar är att vi har fått en ny moral i Sverige, en moral som smugit sig på oss med början 6870 eller så. Några exempel: Ett parti, mp, vurmar för medborgarlön så att man ska slippa ta tråkiga jobb , ungefär som när gamle Kalle Marx fantiserade om att man skulle vara snickare på förmiddagen, sportfiskare på eftermiddan och konsertpianist på kvällen. En insändare i Dagens Nyheter ansåg, på fullt allvar, att staten borde upprätta en fond för semesterresor (Mallorca och så) för långtidsarbetslösa. Varför skulle inte en som är arbetslös eller långsjuk vara b e r ä t t i g a d (!) till statssubventionerad lyx? Kort sagt: den del av landets befolkning som i n t e arbetar utan lever på andras arbete har nu blivit så manstark bara förtidspensionärerna är 550 000! att icke arbete måste betraktas som en fullt legitim sysselsättning. Fullt legitim även om man fuskat lite, ja, bara pyttelite, förstås, för att komma dithän. I precis det läget kickar en kraftfull reaktion in. Svenne Jobbare tycker att han, som försörjer hela rasket, gott kan 1) ta några sjukdar extra och 2) gärna jobba lite svart samtidigt som han 3) hyr in en billig polack för att hjälpa till med sommarstugan. Svenne Icke Jobbare tycker för sin del att han kan mycket väl dryga ut förtidspensionen med lite svartjobb för annars är han ju inte jämlik inte i pengar räknat, i alla fall med Svenne Jobbare (och dom där förbannade ni vet vad). Systemet har blivit sin egen värsta fiende. Gamla hederliga Jobb-Sverige har blivit Fusk-Sverige och i fusk sitter vi fast. Ulf Nilsson/ Expressen Eder tillgivne Toni Schönfelder Tel 0034 616 421 085 Fax 0034 966 69 81 58 Mail mailto:toni@schonfelder.com Ring till mig gratis med Skype: tonischonfelder För att kunna ringa gratis ladda ned http://www.skype.com det tar mindre än en minut. PS http://www.eurocasacar.co.uk http://www.eurocascar.com Lägre pris för hyrbil i Spanien, från ett av Spaniens största biluthyrare med 24.000 bilar. Varför så lågt pris? Vi har den 3:e generationen av en helautomatisk bokningsite som fungera 24 timmar alla dagar året om med svar inom 1 minut. Biluthyrning i hela Världen! EuroCasaCar har 2 andra siter http://www.telluscar.com samt http://www.telluscar2.com Där vi med partners i England respektive Irland förmedlar bilar i hela världen inklusive Sverige samt till Kanarieöarna, Madrid, Barcelona och flera hundra andra orter. Det lönar sig i vart fall att jämföra!
Reklam för Spanien Fair use notice The Toni Schönfelder Newsletter and website contains copyrighted material the use of which has not always been specifically authorised by the copyright owner. The material is being made available for purposes of education and discussion in order to better understand the complex nature of corruption in today's world. I believe this constitutes a "fair use" of any such copyrighted material as provided for in relevant national laws. The material is distributed without profit to those who have expressed an interest in receiving the included information for research and educational purposes. If you wish to use copyrighted material from this site for purposes of your own that go beyond "fair use", you must obtain permission from the copyright owner. Toni Schönfelder cannot guarantee that the information contained in the Corruption News service is complete and correct or be liable for any loss incurred as a result of its use. Nor can Toni Schönfelder be responsible for any subsequent use of the material. 
Denna sida är producerad av Toni Schönfelder. Avsändaren har inget ansvar för innehållet i sidor som är länkade -- allt material som finns i egen producerade sidorna får användas fritt och utan kostnad. Esta página ha sido realizada por el Sr. D. Toni Schönfelder.Los realizadores de la página no se hacen responsables del contenido de las páginas enlazadas a la presente. Toda la información existente en las páginas de realización propia pueden ser utilizadas libremente y sin ningún tipo de coste. This page has been produced by Mr Toni Schönfelder. The sender does not take any responsibility for the contents of the linked pages. The whole material in the own produced page can be used free of charge. |
