Costa Brava är fortfarande en stark destination för bussresearrangörerna, där svenska bussar utgör en stor andel av den annars brokiga skaran av bussar från allehanda länder.
Costa Brava är nog den destination som är belägen näst längs bort från centraleuropa.
Nordkap torde vara destinationen som är mil mässigt längs bort.

Att arrangera en resa till Costa Brava är enkelt, det finns bra vägar och ett utmärkt hotellsystem dels längs vägen dels på destinationen. Ett välfungerande stjärnsystem skiljer hotellen åt i standard och pris. Vägsystemet med motorväg från dörr till dörr.
Välfungerande vägkrogar även under värsta semester månad, toaletter som är rena och underhålls av städare dygnet om. Matpriserna på vägkrogarna är i full klass med de svenska.

Resan till Nordkap är rena mardrömmen för alla arrangörer,i sverige har man efter 40 år ännu inte kunnat ena sig om ett stjärnmärkningsystem för hotellen.
Vem är det som bromsar? Hotellen är det med Scandic i spetsen dessförinnan var det Reso, du undrar varför?
Hotell standarden är så ojämn inom kedjorna i sverige till skillnad från andra länder där man har systemet, med alla sina brister igång.
Snäva egen intressen är vad som gäller, inte vad kunden skulle må bra av.
Så är resan för arrangörerna en safarie in i det okända, med kraftiga överbokningar som affärsidé vet man inte om gruppen får bo i det bokade hotellet eller bli hänvisade efter en lång dags resa till ytterligare 7 - 8 mil och kanske till en stugby. Djungelns lag är vad som råder.
Förararbetstider, resenärenas bekvämlighet och allt annat som normalt är en researrangörs ansvar, allt sätts å sidan, snikna egenintressen är som styr utan att en enda branschförening tar upp detta med sina kollegor inom hotellbranschen.
Svenska vägkrogar eller rättare sagt svenska vägsnusket som dessutom har priser långt över vad som kan anses vara rimlig, med allehanda förbudsskyltar som varumärken, ex endast kunder får använda denna toalett ! Vem annars är det som tar sig till eländet ute i bushen.?? Toalett, en mer snuskig toalett flora än i sverige fanns nog bara en gång i forna sovjet. Min vän i Kenya som driver turistverksamhet fick fnopp när han såg den svenska standarden, och så kommer svenskar och har synpunkter på vår hygén i Kenya. Släng er i älven vet jag.

Svenska researrangörer med Nordkap har detta år haft ett extra elände, alla har bokat rum på Nordkap få har fått bo där, men priserna närmare tusenlappen per person är densamma oaktat rum i hotell eller stugby och värst av allt, mer än ofta 10 - 20 mil från Nordkap.
Förararbetstider, dom försvann i någon fjord.

Hotellen på Nordkalotten har sedan 60 talet alltid haft samma agrument för sitt handlande, vi har endast 3 månaders säsong, det har dom på Costa Brava också alltså 3 månaders säsong. Flertalet Hotell i Spanien stänger efter 3 månader.
Nordkalottens hotell har diverse lokala och regionala stödpengar, det har inte Costa Brava Hotellen.

Detta år var ett hyvens år för Nordkalotten nästa år kommer bumerangen, alla dessa tiotusentals resenärer som kom hem efter en mardrömsresa berättar detta till vänner och bekanta. Den negativa effekten är avsevärd.

Men som om detta vore allt, i Stockholm bedriver man "tourist hunting" dvs man jagar turisterna i sina turistbussar med laplisor och avgas poliser. Välkommen till Grönköping.


Om någon skulle förundras över varför det reser ca 1 miljon resenärer på 3 månader till Costa Brava och ca 40.000 till Nordkalotten bör deltaga i en studieresa -- i den ädla konsten att förarga resenärer, år efter år.

Komfort.

Efter 20 år har nu en schweizisk bussfirma tagit upp stafett pinnen och lanserat en turistbuss med 3 fotöljer i bredd.
När vi på GDG lanserade dom första bussarna 1983 var det många i branschen som visste hur illa det skulle gå. Idag snart 20 år senare är en av dom som talade mest illa satt att sköta en flotta med dessa bussar som ger mer intäkter än alla andra Turistbussar. Så kan det gå för alla besserwisser.

Någon kan kanske förklara för mig någon gång varför en Turistbuss skall ha 4 säten i bredd när mer än 60% eller fler är single som reser?

En bransch som inte förstår att hänga med i utvecklingen gräver sin egen grav,( där är man väl inte långt ifrån ) när det bara är priset som avgör och inte andra komponenter.
Turistbussens chans ligger i ett brett samarbete där man hittar en gemensam nyckel, inte fåniga stjärnmakeringar eller millimdeter rättvisa, utan i en genomtänkt multinationell marknadsföring. Börja med att ta en titt på denna buss, detta är en del av framtiden.

Soliga hälsningar

toni schönfelder

faxless cash advance faxless cash a>

faxless cash advance faxless cash a>

Reklam för Spanien
Söker du information om Spanien -- Använd dig av min web http://www.spaininformation.org
Här hittar du allt

Fair use notice

The Toni Schönfelder Newsletter and website contains copyrighted material the use of which has not always been specifically authorised by the copyright owner. The material is being made available for purposes of education and discussion in order to better understand the complex nature of corruption in today's world. I believe this constitutes a "fair use" of any such copyrighted material as provided for in relevant national laws.

The material is distributed without profit to those who have expressed an interest in receiving the included information for research and educational purposes. If you wish to use copyrighted material from this site for purposes of your own that go beyond "fair use", you must obtain permission from the copyright owner. Toni Schönfelder cannot guarantee that the information contained in the Corruption News service is complete and correct or be liable for any loss incurred as a result of its use. Nor can Toni Schönfelder be responsible for any subsequent use of the material.

Denna sida är producerad av Toni Schönfelder. Avsändaren har inget ansvar för innehållet i sidor som är länkade -- allt material som finns i egen producerade sidorna får användas fritt och utan kostnad.

Esta página ha sido realizada por el Sr. D. Toni Schönfelder.Los realizadores de la página no se hacen responsables del contenido de las páginas enlazadas a la presente. Toda la información existente en las páginas de realización propia pueden ser utilizadas libremente y sin ningún tipo de coste.