Ange ett namn eller sökord så får du upp alla artiklar som innehåller det du söker.
Tillbaka till Tonis hemsida

Toni Schönfelder A lifetime of innovation

Mina favoritlänkar, kolla in

Debattartiklar Ryssland

TaxFree handelns vara och icke vara
Klicka på den artikel du vill läsa

Tillägnad buss- och kollektiv branschen av Toni Schönfelder oberoende och fri debattör

Artiklar som du bara måste läsa,Vakna upp i Sverige!

Debatt artiklar av Harald Rosén (Det gäller flyg)

Toni Schönfelder
A lifetime of innovation



Toni Schönfelder
A lifetime of innovation

Debate - Opinion in English
Russia and Baltic States

Back to Toni Schönfelders homepage

Web library, My favorites

Toni Schönfelder
A lifetime of innovation



Verschiedenes in Deutsch

Här finns Tax Free kvar ! Tax free debatten som blev till slut ett självmål, För drygt 15 år sedan bestämde sig dåvarande medlemmar i dåvarande EG att tax free skulle bort för resor inom EG. Under hela 80 talet bygger rederierna i norden nya, större och pampigare fartyg med vissheten att tax free ej skulle beröra norden. 1993 kom förslaget att inom, nu EU, förlänga Tax free handeln med ytterligare 6 år 1994 var fortfarande flertalet av rederi företrädarna och andra aktörer eniga om att norden kommer stå utanför EU. 1995 blev Sverige, Finland medlemmar i EU 1999 blir året då Tax free handeln skall upphöra, ingen tar det på speciellt allvar när dessa ting diskuterades i branschföreningarna 1996. När Tax free lobbyn i Europa ( vilket bl.a.är rederierna i norden )får med sig Blair, Kohl m.fl. i att hitta en ny kompromiss så var det med en stor "seger vittring" under våren 1999. Här visar lobby gänget sitt stora misstag när det gäller smarta politiker, det var utan risk som herrar Kohl, Blair osv kunde ställa sig på lobby gängets sida med vetskapen om att det inte hjälper eftersom Danmark hade gjort det till en nyvals fråga. Beslut av denna typ måste vara enhälliga, så det spelar ingen roll vad alla andra säger. Kontentan av detta för framtiden är att ta reda på vem som är din motståndare -- kan du inte vända den så finns det ingen chans. Dessutom gäller det att lära sig det politiska spelet, ett ja är inget ja förrän alla säger JA. Samtidigt som kampanjen rullar från främst rederierna om hur illa allt kommer att bli, så kommer dagen och upphörande av tax free blir en verklighet, då blir vissa rederi gubbar" förvånade" över att passagerar trafiken minskar. Vilket leder till att man nu går ut med annonser "det är lika billigt (det mesta) som tidigare"(?) Tax free är kvar utan att den är det! Onekligen en kul utmaning att få kunderna begripa denna helomvändning. TAX FREE är kvar på följande platser, 12 platser i och runt EU har sin TAX FREE kvar, det är i Norden Åland i Tyskland Helgoland, Ueckermuende som ligger på gränsen mellan östra Tyskland och Polen Bad Schandau som ligger utefter floden Elbe i Tjeckien. Italien Livigno och Samnaun Frankrike Buesingen mellan Frankrike och Schweiz Stor Britanien samtliga kanalöarna, Jersey osv Spanien Kanarieöarna sedan har vi länderna Lichtenstein, Andorra och i Norden Ryssland och dom Baltiska staterna, och så länderna österut utifrån central Europa Polen, Tjeckien, Slovakien, Ungern m.fl. som samtliga inte tillhör EU Det som sedan skiljer EU länderna åt, är alla olika regler vad som får införas "obeskattad" från platserna med Tax free. Sverige intager sedvanligt en särställning genom tillämpningen att även begränsa införseln från andra EU länder som i princip strider mot ingångna avtal medans det praktiskt tagit är fritt fram mellan alla övriga EU länder för privat bruk införa vin, sprit och cigarretter. Den stora skillnaden uppstår genom olika beskattningsregler som råder i dom olika EU länderna, varför vin sprit och cigarretter är billigast i Spanien och dyrast i Sverige samt Finland. Men redan skillnaden att handla i en supermarket i Tyskland till skillnad från färjorna ge vid handen att även beskattade konsumtionsvaror är billigare än priserna ombord på båt och flyg. Allmänheten fattar sådant snabbt varför det från södra Sverige går ett stort antal bussar som dagsutflykt till norra Tyskland för att handla! En flaska av den billigaste whiskyn som duger bra som groggvirke får man för runda 50 kr (0.75 liter ). Nu är det bara att avvakta när Sverige tvingas att anpassa eller "närma" sig till "Europa" priserna. Det kan gå fortare än vad många tror, den nya Malmö - Köpenhamn bron kan komma här vara en pådrivande roll. Toni Schönfelder

Reklam för Spanien
Söker du information om Spanien -- Använd dig av min web http://www.spaininformation.org
Här hittar du allt

Fair use notice

The Toni Schönfelder Newsletter and website contains copyrighted material the use of which has not always been specifically authorised by the copyright owner. The material is being made available for purposes of education and discussion in order to better understand the complex nature of corruption in today's world. I believe this constitutes a "fair use" of any such copyrighted material as provided for in relevant national laws.

The material is distributed without profit to those who have expressed an interest in receiving the included information for research and educational purposes. If you wish to use copyrighted material from this site for purposes of your own that go beyond "fair use", you must obtain permission from the copyright owner. Toni Schönfelder cannot guarantee that the information contained in the Corruption News service is complete and correct or be liable for any loss incurred as a result of its use. Nor can Toni Schönfelder be responsible for any subsequent use of the material.


Denna sida är producerad av Toni Schönfelder. Avsändaren har inget ansvar för innehållet i sidor som är länkade -- allt material som finns i egen producerade sidorna får användas fritt och utan kostnad.

Esta página ha sido realizada por el Sr. D. Toni Schönfelder.Los realizadores de la página no se hacen responsables del contenido de las páginas enlazadas a la presente. Toda la información existente en las páginas de realización propia pueden ser utilizadas libremente y sin ningún tipo de coste.

This page has been produced by Mr Toni Schönfelder. The sender does not take any responsibility for the contents of the linked pages. The whole material in the own produced page can be used free of charge.